سلطة الموانئ البحرية : نحتاج الى 4 مليون $ لترميم مرافق الميناء وتدعيم كاسر الموج بعد منخفض أليسكا
شرعت سلطة الموانئ البحرية في الفترات السابقة بتدعيم مرفأ الصيادين ليصمد أمام العوامل الجوية الصعبة التي يمر بها طوال فترة الشتاء وقد أخذت سلطة الموانئ البحرية كافة استعداداتها تحسباً للمنخفض القطبي وأخلت أغلب اللنشات والحسكات وقوارب الصيد من حوض الميناء حتى لا تتلف بفعل المنخفض الامر الذي ساعد في تخفيف الاضرار التي حصلت في قطاع الصيد والميناء ولكي يصمد ميناء غزة في منخفضات قادمة ونوات أخري يجب العمل على تدعيم الميناء فهو يحتاج الى حوالى 5000 رجل غراب لتدعيم كاسر الأمواج وتبليط ارضية الكاسر ببلاطات اسمنتية كبيرة بحجم 25 سم لحماية حوض مرفأ الصيادين .
بدوره أكد م سعيد عمار مشرف عام سلطة الموانئ البحرية بأن سلطة الموانئ ومن خلال دراسة أعدتها حول تأثير المنخفض على ميناء غزة تبين بأن الميناء يحتاج الى مشاريع طارئة لتدعيم الميناء تقدر ب 4 مليون $
انجاز عدد كبير من المشاريع
وقد قامت سلطة الموانئ بعدد من المشاريع قبل المنخفض لحمايته منها مشروع تدعيم كاسر الامواج بوحدات رجل غراب تقدر بعدد 600 وحدة رجل غراب تم تدعيم الكاسر بها، بتمويل من الحكومة الفلسطينية بقيمة 300000$.
كما قامت سلطة الموانئ بمشروع إعادة ترتيب سور كاسر الامواج وتم إعادة ترتيب ما طوله 250م من اصل 700م وذلك من خلال المرحلة الاولى من مشروع تدعيم الكاسر
كما تم انجاز مشروع تبليط أرضية كاسر الامواج ببلاطات باطونية بسماكة 25 سم وتم انجاز ما مقداره 15% من المشروع والمدة التقديرية لانهاء المشروع هي ثلاثة شهور من تاريخ هذا التقرير بتمويل من مجموعة الاتصالات الفلسطينية بقيمة 375000$
.كما تم تدعيم سور كاسر الامواج بتمويل من الحكومة الفلسطينية بقمية 56000$.
استعدادات سلطة الموانئ
وقبل المنخفض بأيام تم نقل وتدعيم حوالى 300طن من الكتل الخرسانية العشوائية من مناطق متفرقة في قطاع غزة واستخدامها لتدعيم كاسر الامواج.
وتم نقل 200 واسطة من وسائط الابحار واخلائها من حوض مرفأ الصيادين الى أراضي آمنة وبعيدة عن مضرب الامواج.
كما تم اخلاء أعمدة الانارة الغير ثابتة والمعرضة للسقوط الى اماكن اقل خطورة بعدد 5 أعمدة كهرباء.
و تجهيز جميع الاليات والمولدات لتكون جاهزة للعمل تحسباً لاستخدامها خلال فترة المنخفض.
من جانبه أكد م . منتصر بكرون مدير التخطيط والتطوير بأن هناك أضراراً بالغة حدثت في الميناء منها حدوث ضرر بالغ في جسم اللسان البحري مما يهدد في ثباته واستقراره لأي منخفض قادم .
كما حدثت أ ضرار في سور اللسان البحري حيث تم ازاحة الكتل الخرسانية الداعمة للكاسر.
كما تضررت ارضية اللسان البحري في بعض الناطق.
وتضررت البنية التحتية لشوارع المرفأ حيث تم هبوط بعض الاماكن
تكلفة المشاريع
وأوضح بكرون بأن تكلفة مشاريع التدعيم الطارئة المطلوب تنفيذها تتكون من مرحلتين الاولى جمع ورص كتل خرسانية عشوائية من جميع محافظات غزة والتى تكون من مخلفات المباني وأبار المياه وتدعيمها في كاسر الأمواج تبلغ تكلفته حوالي1,5 مليون $ .
كما أن تكلفة مشاريع التدعيم الطارئة المطلوب تنفيذها.
وهي صب وحدات رجل غراب Tetrapod بعدد 5000 وحدة وتدعيم المناطق الحرجة والضعيفة من كاسر الأمواج تبلغ حوالي 2,5 مليون $ وبذلك تصل كلفة الاموال المطلوبة لتدعيم ميناء غزة الى حوالي 4 مليون $
مناشدة
وناشد بكرون جميع المؤسسات الدولية الداعمة الى تمويل هذه المشاريع للحفاظ على ميناء غزة وصموده في وجه المنخفضات القادمة وللحفاظ على أمتعة وقوارب الصيادين وممتلكاتهم .
